12月1日，各大新能源車企陸續(xù)公布2024年11月交付數(shù)據(jù)。

記者注意到，絕大多數(shù)車企均實(shí)現(xiàn)了單月交付數(shù)據(jù)穩(wěn)步增長，部分品牌創(chuàng)下了單月交付量新高，也有車企提前完成了全年銷售目標(biāo)。

小鵬汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年11月共交付新車30895輛，同比增長54%，環(huán)比增長29%。據(jù)介紹，這是小鵬汽車單月交付量首次突破3萬輛，連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)單月交付歷史新高。

其中，小鵬MONA M03上市3個(gè)月交付連續(xù)過1萬輛；小鵬P7+發(fā)布23天，交付量超7000輛。

2024年前11個(gè)月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共15.34萬輛，同比增長26%。

11月19日，小鵬汽車發(fā)布2024年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度，小鵬汽車總收入為101億元，較2024年第二季度環(huán)比增加24.5%。報(bào)告期內(nèi)，小鵬汽車銷售收入88億元，同比上升12.1%，環(huán)比上升29.0%；服務(wù)及其他收入13.1億元，同比上升90.7%，環(huán)比上升1.1%。

毛利率方面，2024年第三季度，小鵬汽車毛利率為15.3%，創(chuàng)歷史新高，較2023年同期提升18個(gè)百分點(diǎn)。小鵬汽車副董事長及聯(lián)席總裁顧宏地表示，技術(shù)降本全面兌現(xiàn)和規(guī)模的環(huán)比大幅增長，是驅(qū)使小鵬汽車第三季度毛利率提升的關(guān)鍵原因。

盡管營收和毛利率表現(xiàn)超預(yù)期，但第三季度小鵬汽車仍然在持續(xù)虧損，虧損額18.1億元，較去年同期的38.9億元的虧損額有所收縮。

蔚來公司11月交付新車20575輛，連續(xù)7個(gè)月超2萬輛。數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個(gè)月，蔚來公司共交付新車19.08萬輛，同比增長34.36%。截至目前，蔚來公司已累計(jì)交付新車64.04萬輛。

蔚來品牌11月共交付新車15493輛。2024年前11個(gè)月，蔚來品牌共交付新車18.06萬輛，同比增長27.16%。截至目前，蔚來品牌已累計(jì)交付新車63.02萬輛。

11月20日，蔚來發(fā)布了2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第三季度，蔚來營收為186.7億元，環(huán)比增長7.0%。蔚來第三季度毛利率持續(xù)提升至10.7%，其中，整車毛利率持續(xù)提升至13.1%。

蔚來還同時(shí)發(fā)布了史上最強(qiáng)季度指引：四季度交付指引為7.2萬輛至7.5萬輛，同比增長43.9%至49.9%；四季度營收指引為196.8億元至203.8億元，同比增長15.0%至19.2%，兩項(xiàng)指引均創(chuàng)歷史新高。

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌11月25日發(fā)布內(nèi)部信稱，智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)資格賽最激烈、最殘酷的階段已經(jīng)來臨，兩三年后只有少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)能生存下來。“接下來我們要面對的是更高維度的競爭，不能有短板，也不可能速勝。接下來兩年是至關(guān)重要的兩年，蔚來將持續(xù)推出有競爭力的新產(chǎn)品，提升運(yùn)營效率。”

理想汽車公布的2024年11月交付數(shù)據(jù)顯示，11月，理想汽車交付新車48740輛，同比增長18.8%。截至11月30日，理想汽車2024年共交付44.2萬輛，歷史累計(jì)交付量為107.54萬輛。

理想汽車董事長兼CEO李想說，在20萬元以上乘用車市場，理想汽車連續(xù)8個(gè)月獲得中國品牌銷量冠軍，今年8月至10月連續(xù)3個(gè)月超過奧迪、寶馬在中國市場的銷量。理想L6累計(jì)交付量突破16萬輛，自6月起蟬聯(lián)20萬元以上中國品牌汽車銷量第一。

10月31日，理想汽車公布2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，理想汽車季度營收達(dá)到429億元，同比增長23.6%；季度凈利潤達(dá)到28億元，連續(xù)八個(gè)季度盈利。理想汽車方面表示，季度營收創(chuàng)歷史新高，主要得益于理想L6的熱銷以及30萬元以上產(chǎn)品AD Max車型銷量占比持續(xù)增長。展望第四季度，理想汽車季度交付量預(yù)計(jì)達(dá)到16萬至17萬輛，同比增長21.4%至29.0%；季度營收達(dá)到432億元至459億元，同比增長3.5%至10.0%。

比亞迪發(fā)布公告稱，2024年11月新能源汽車銷量為50.68萬輛，同比增長67.87%。2024年前11個(gè)月累計(jì)銷量為375.73萬輛，同比增長40.02%。

零跑汽車12月1日公布，11月交付40169輛，同比增長117%，首次突破4萬輛；2024年前11個(gè)月累計(jì)交付251207輛，同比增長100%，提前完成年度目標(biāo)。

11月11日，零跑汽車披露2024年三季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度，零跑汽車營收為98.6億元，創(chuàng)單季度營收新高，同比增長74.3%。同時(shí)，零跑汽車的虧損進(jìn)一步收窄，毛利率有所改善，三季度毛利率達(dá)到8.1%，相比二季度2.8%的毛利率水平進(jìn)一步提升。

在零跑汽車2024年第三季度業(yè)績電話會(huì)上，零跑汽車管理層透露，零跑汽車此前規(guī)劃的2024年實(shí)現(xiàn)5%的毛利率目標(biāo)已基本實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉，2025年，零跑汽車的毛利率目標(biāo)是10%左右，公司將繼續(xù)通過規(guī)模效應(yīng)和降本增效的途徑達(dá)成上述目標(biāo)。

小米汽車12月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月小米SU7交付量繼續(xù)超20000輛。

賽力斯新能源汽車11月銷量達(dá)36842輛，同比增長54.58%；2024年前11個(gè)月，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)389566輛，同比增長255.26%。

阿維塔12月1日發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，11月銷量11579輛，同比增長超180%，再創(chuàng)新高。阿維塔11雙動(dòng)力將于12月2日上市。

東風(fēng)汽車旗下新能源品牌東風(fēng)奕派12月1日發(fā)布消息稱，自3月首款產(chǎn)品上市以來，截至11月，銷量累計(jì)超5萬輛。