年銷(xiāo)排位賽進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，各車(chē)企沖刺“刷量”。12月2日，比亞迪亮出今年11月銷(xiāo)量再破50萬(wàn)輛成績(jī)單，全年銷(xiāo)量有望超420萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。此前，各品牌車(chē)企也相繼曬出成績(jī)單，“創(chuàng)新高”成為高頻詞。車(chē)市收官賽進(jìn)入最后一個(gè)月，車(chē)企已再啟殺價(jià)模式，北京商報(bào)記者了解到，多家車(chē)企針對(duì)12月推出購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，從贈(zèng)送權(quán)益到現(xiàn)金優(yōu)惠，力拼全年銷(xiāo)量座次排名。

銷(xiāo)量纏斗

今年11月，2萬(wàn)輛已成新能源車(chē)企躋身月銷(xiāo)排行榜的及格線。其中，繼今年10月以50.27萬(wàn)輛刷新中國(guó)車(chē)企月銷(xiāo)紀(jì)錄后，比亞迪在11月繼續(xù)狂奔，月銷(xiāo)50.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.02%，拿下單月銷(xiāo)冠。吉利新能源和長(zhǎng)安新能源則位列第二和第三位，月銷(xiāo)分別為12.25萬(wàn)輛和10萬(wàn)輛。

同時(shí)，造車(chē)新勢(shì)力們緊隨其后。今年11月造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜中，理想汽車(chē)以4.87萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)18.8%成績(jī)，穩(wěn)坐榜首。緊隨其后的埃安，銷(xiāo)量超4.23萬(wàn)輛，同比環(huán)比均呈現(xiàn)增長(zhǎng)。而頭頂華為“光環(huán)”的鴻蒙智行憑借旗下三“界”，月銷(xiāo)增至4.19萬(wàn)輛。鴻蒙智行相關(guān)人士表示，今年11月問(wèn)界新M7系列交付1.26萬(wàn)輛，該車(chē)型上市13個(gè)月累計(jì)交付23萬(wàn)輛，刷新中國(guó)新能源豪華品牌紀(jì)錄。同時(shí)，目前鴻蒙智行已呈現(xiàn)“四界完全體”，將推動(dòng)品牌整體銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升。值得注意的是，被稱為“小理想”的零跑汽車(chē)，同樣躋身4萬(wàn)輛“俱樂(lè)部”，成為黑馬。

零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明表示，明年零跑汽車(chē)將向年銷(xiāo)50萬(wàn)輛目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

此外，今年11月深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量超3.6萬(wàn)輛、小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量破3萬(wàn)輛、極氪汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.7萬(wàn)輛；蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量破2萬(wàn)輛、小米汽車(chē)銷(xiāo)量破2萬(wàn)輛。其中，小鵬汽車(chē)首次月銷(xiāo)突破3萬(wàn)輛，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬表示：“小鵬汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)各位車(chē)主的支持，非常感謝大家！”

“隨著自主車(chē)企在新能源路線上的‘多線并舉’策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“流通協(xié)會(huì)”）乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位，以理想汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、零跑汽車(chē)等為代表的增程式電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)也持續(xù)強(qiáng)勁。

值得一提的是，自主品牌與造車(chē)新勢(shì)力“狂飆”下，被認(rèn)為陷入銷(xiāo)量低谷的日系品牌也發(fā)起反擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年11月，一汽豐田銷(xiāo)量超9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)18%，同比增長(zhǎng)38%。一汽豐田相關(guān)人士表示，今年11月的銷(xiāo)量成績(jī)，是目前一汽豐田今年最高的銷(xiāo)量成績(jī)，同時(shí)也是一汽豐田歷史上11月的最高銷(xiāo)量成績(jī)。

價(jià)格戰(zhàn)再升溫

今年11月的亮眼銷(xiāo)量成績(jī)單，并未讓車(chē)企放松緊繃“神經(jīng)”，已為12月的收官?zèng)_刺做好準(zhǔn)備。

今年11月25日，特斯拉中國(guó)官宣ModelY“限時(shí)交付尾款立減”政策，即日起至今年12月31日（含），下訂后輪驅(qū)動(dòng)版或長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版并完成交付，尾款立減1萬(wàn)元，調(diào)整后23.99萬(wàn)元的起售價(jià)，也讓特斯拉Model Y售價(jià)降至上市以來(lái)最低點(diǎn)。隨后，12月2日，特斯拉再將Model3/Y汽車(chē)五年零息購(gòu)車(chē)活動(dòng)延至今年12月31日，這已是特斯拉第五次延長(zhǎng)該購(gòu)車(chē)權(quán)益政策。

同樣調(diào)整金融方案的還有理想汽車(chē)。根據(jù)理想汽車(chē)發(fā)布的公告，今年11月29日—12月31日，消費(fèi)者訂購(gòu)理想汽車(chē)旗下車(chē)型并在年底完成交付提車(chē)，可享三年零息金融方案。一位理想汽車(chē)直營(yíng)店工作人員表示，以理想L6為例，消費(fèi)者在政策期間購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型并選擇金融方案，首付可低至6.985萬(wàn)元，最高利息可節(jié)省1.575萬(wàn)元。

除真金白銀殺價(jià)外，部分車(chē)企推出相關(guān)優(yōu)惠權(quán)益。北京商報(bào)記者在蔚來(lái)官方App上了解到，今年12月，消費(fèi)者在蔚來(lái)支付定金購(gòu)車(chē)，可享多項(xiàng)購(gòu)車(chē)政策。其中，包括首任車(chē)主BaaS租金付3贈(zèng)1、2萬(wàn)元選裝基金、置換購(gòu)車(chē)贈(zèng)送20張免費(fèi)換電券等權(quán)益。一位極氪店內(nèi)銷(xiāo)售人員則對(duì)北京商報(bào)記者表示，今年12月31日（含）前，購(gòu)買(mǎi)2025款極氪001車(chē)型消費(fèi)者，不僅可享三年零息金融方案，極氪還贈(zèng)送價(jià)值6000元外飾（車(chē)漆顏色）以及ZAD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗(yàn)等。

相較造車(chē)新勢(shì)力，日系品牌選擇直接“動(dòng)刀”價(jià)格。北京商報(bào)記者了解到，今年12月1日—31日，東風(fēng)本田針對(duì)旗下靈犀L、CRV、英仕派、思域四款車(chē)型給出優(yōu)惠政策。其中，以東風(fēng)本田CRV為例，今年12月1日—31日消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)CRV車(chē)型，東風(fēng)本田給出限時(shí)綜合優(yōu)惠高達(dá)5萬(wàn)元。一位東風(fēng)本田店內(nèi)銷(xiāo)售人員表示，綜合優(yōu)惠中現(xiàn)金優(yōu)惠加上保險(xiǎn)補(bǔ)貼金額就達(dá)3.8萬(wàn)元。今年11月銷(xiāo)量創(chuàng)新高的一汽豐田則直接給出“限時(shí)一口價(jià)”政策，其中卡羅拉銳放車(chē)型限時(shí)售價(jià)降至8.98萬(wàn)元起。

車(chē)市將翹尾收官

車(chē)企硬拼全年銷(xiāo)量目標(biāo)，將希望寄予年底釋放的購(gòu)車(chē)需求。

今年4月，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》），明確補(bǔ)貼申領(lǐng)流程。根據(jù)《細(xì)則》，擬申請(qǐng)汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼的個(gè)人消費(fèi)者，應(yīng)于明年1月10日前，通過(guò)登錄全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車(chē)以舊換新”小程序，填報(bào)申請(qǐng)材料，相關(guān)材料應(yīng)于《細(xì)則》印發(fā)之日至今年12月31日期間取得。數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月下旬，全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)均突破200萬(wàn)份，合計(jì)超過(guò)400萬(wàn)份。

“今年的報(bào)廢更新及各地以舊換新補(bǔ)貼政策即將收尾，將為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)較強(qiáng)的年末沖刺效應(yīng)。”流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)工作委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)樊宇表示，車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商正全力沖刺銷(xiāo)量目標(biāo)，加大促銷(xiāo)力度，加大促銷(xiāo)節(jié)奏，同時(shí)相關(guān)政策將在12月底結(jié)束，疊加明年春節(jié)假期提前至1月末，從而帶動(dòng)的節(jié)前購(gòu)車(chē)需求的提前釋放等因素，預(yù)計(jì)今年12月車(chē)市翹尾情況會(huì)非常突出。

由于今年新車(chē)價(jià)格波動(dòng)較大，本打算換購(gòu)一輛新能源車(chē)的盧婷一直在觀望，目前終于將購(gòu)車(chē)計(jì)劃提上日程。在她看來(lái)，盡管現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格仍有變化，但臨近年底以舊換新政策要結(jié)束，疊加政策計(jì)算成本后，決定還是在今年換購(gòu)新車(chē)。“國(guó)家以舊換新政策臨近收尾，促使有換購(gòu)需求的消費(fèi)者不再觀望。”一位蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售人員表示，近期到店消費(fèi)者70%是通過(guò)以舊換新方式購(gòu)車(chē)，這部分車(chē)主通常會(huì)選擇現(xiàn)車(chē)，以免錯(cuò)過(guò)政策時(shí)效。

顏景輝表示，汽車(chē)“報(bào)廢更新”及“以舊換新”補(bǔ)貼政策即將結(jié)束，促使此前觀望狀態(tài)的消費(fèi)者開(kāi)始釋放購(gòu)車(chē)需求。車(chē)企在年底加大優(yōu)惠力度，也是為爭(zhēng)奪這部分集中釋放的購(gòu)車(chē)需求。一位特斯拉展廳工作人員表示，尾款立減1萬(wàn)元政策官宣后，店內(nèi)訂單量上漲明顯，僅政策宣布當(dāng)天上午的訂單量便追平此前一周的訂單量。

北京商報(bào)記者 劉曉夢(mèng)

.portal{background: #f8f8f8; padding: 10px; border-radius: 5px;line-height: 24px;}