2024年末，濟(jì)南再次開啟沉浸式的“尋寶記”——

　　市委書記、市長、市政協(xié)主席等市領(lǐng)導(dǎo)參加的重大項(xiàng)目現(xiàn)場觀摩活動(dòng)。

　　算上今年1月初舉行的重大項(xiàng)目現(xiàn)場觀摩，以及6月中旬舉行的城市更新和鄉(xiāng)村振興現(xiàn)場推進(jìn)會，年末的這次觀摩是2024年的第三次項(xiàng)目觀摩。

　　現(xiàn)在，濟(jì)南已經(jīng)形成每年冬天看重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、夏天看城市更新和鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目的“觀摩常態(tài)”。

　　說是觀摩，也是“項(xiàng)目深化年”一年成果的“全域比拼”！

　　還記得今年年初的那次項(xiàng)目觀摩。觀摩團(tuán)在各區(qū)縣、濟(jì)南高新區(qū)、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)等14個(gè)區(qū)縣（功能區(qū)）“飛奔”1100多公里，看了42個(gè)項(xiàng)目！

　　年末這次項(xiàng)目“尋寶”，里程數(shù)相比必定少不了，能發(fā)現(xiàn)什么“新寶藏”？

　　經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，對一座城市最大的考驗(yàn)就是項(xiàng)目。

　　沒有項(xiàng)目就沒有投入產(chǎn)出。抓經(jīng)濟(jì)，就要一切盯著項(xiàng)目看、一切圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切扭住項(xiàng)目干。

　　對濟(jì)南來說，項(xiàng)目的齒輪，從2023年的“項(xiàng)目突破年”開始旋轉(zhuǎn)。

　　從那一年開始，“謀項(xiàng)目、抓項(xiàng)目”，成為各地的工作常態(tài)。

　　2023年一整年，濟(jì)南2413個(gè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”重大項(xiàng)目全年完成投資超4150億元，年度投資完成率超過133%——“項(xiàng)目突破年”超出預(yù)期。

　　2024年，“項(xiàng)目突破年”升級為“項(xiàng)目深化年”。

　　這一年，以“項(xiàng)目深化年”為總牽引，濟(jì)南確定重點(diǎn)項(xiàng)目2000個(gè)、總投資2.66萬億元，推進(jìn)項(xiàng)目謀劃建設(shè)提速加力。

　　截至今年9月底——

　　濟(jì)南131個(gè)省級重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目當(dāng)年累計(jì)完成投資881.92億元、投資完成率98.60%，超時(shí)間進(jìn)度24個(gè)百分點(diǎn)；

　　430個(gè)市級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)年累計(jì)完成投資2082.1億元，投資完成率92.1%，超時(shí)間進(jìn)度18個(gè)百分點(diǎn)；

　　2000個(gè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重大項(xiàng)目當(dāng)年累計(jì)完成投資3048.94億元，投資完成率90.5%，超時(shí)間進(jìn)度16個(gè)百分點(diǎn)。

　　從數(shù)據(jù)上看，“項(xiàng)目深化年”無論是速度還是質(zhì)量都挺亮眼！

　　一個(gè)好項(xiàng)目就是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，一批好項(xiàng)目就是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長極。

　　接二連三的好項(xiàng)目，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、壯大產(chǎn)業(yè)集群的直接推動(dòng)力。

　　今年下半年，濟(jì)南接連傳來有關(guān)項(xiàng)目的好消息——

　　山東愛旭太陽能科技有限公司濟(jì)南一期電池車間項(xiàng)目封頂，這是繼組件車間封頂后又一關(guān)鍵進(jìn)展，標(biāo)志著一期項(xiàng)目取得階段性成果。

　　雷諾中國與濟(jì)南起步區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)定，標(biāo)志著BEYONCA在濟(jì)南的高端新能源汽車工業(yè)園項(xiàng)目落地起步區(qū)邁出了重要一步。

　　11月22日，軌道交通3號線二期開通運(yùn)營，標(biāo)志著濟(jì)南進(jìn)入“空軌換乘”時(shí)代。

　　11月23日，濟(jì)南黃河大橋主線、濟(jì)南黃河齊魯大橋同時(shí)通車運(yùn)營。至此，跨黃“四橋四隧”中的“四橋”（濟(jì)南黃河大橋、齊魯大橋、鳳凰大橋、濟(jì)樂高速南延線）全部實(shí)現(xiàn)通車，濟(jì)南跨黃通道增至21處，居沿黃城市首位。

　　11月26日，濟(jì)南軌道交通首個(gè)TOD綜合體項(xiàng)目順利封頂。

　　12月2日，山東省“十四五”重型燃?xì)鈾C(jī)組示范項(xiàng)目——華電章丘2X400MW級燃機(jī)熱電項(xiàng)目第二臺6號機(jī)組168小時(shí)試運(yùn)行一次成功。

　　12月5日，濟(jì)濱高鐵的重要節(jié)點(diǎn)——濟(jì)南東特大橋200米矮塔斜拉橋順利合龍。

　　也是在12月5日這一天，濟(jì)南軌道交通8號線全線橋隧貫通。

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　　一個(gè)新能源鏈主企業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)一整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷壯大。

　　2023年，濟(jì)南比亞迪生產(chǎn)整車24萬輛，今年的目標(biāo)是30萬輛，完成產(chǎn)值330億元。目前山東范圍內(nèi)，比亞迪已吸附聚集將近400家上下游企業(yè)。

　　項(xiàng)目就是這么有魅力！

　　抓項(xiàng)目，沒有捷徑可循，唯有務(wù)實(shí)、踏實(shí)、扎實(shí)。

　　年末的這次項(xiàng)目觀摩，每個(gè)區(qū)縣（功能區(qū)）觀摩3個(gè)項(xiàng)目。

　　觀摩項(xiàng)目應(yīng)為2024年以來建成投產(chǎn)項(xiàng)目或12月底前能夠達(dá)到試運(yùn)行條件的項(xiàng)目，總投資應(yīng)在5億元以上，往年已觀摩項(xiàng)目不再觀摩。

　　比如觀摩工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目，不能光看廠房，還得去園區(qū)里技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好的企業(yè)進(jìn)行觀摩。

　　比如總部經(jīng)濟(jì)類項(xiàng)目入駐企業(yè)須達(dá)5家以上，不能只看高樓大廈，還得去樓內(nèi)引領(lǐng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)社會效益好的企業(yè)進(jìn)行觀摩。

　　這就得看平時(shí)抓項(xiàng)目抓的實(shí)不實(shí)、質(zhì)量高不高了！

　　沒有務(wù)實(shí)的態(tài)度、踏實(shí)的作風(fēng)和扎實(shí)的推進(jìn)，就沒有實(shí)打?qū)嵉捻?xiàng)目成效！

　　三天半的現(xiàn)場觀摩和半天的總結(jié)評議之后，會有一張項(xiàng)目答卷交出來。

　　2024年，濟(jì)南新添了哪些“項(xiàng)目寶藏”？很快揭曉！

(濟(jì)南日報(bào)·愛濟(jì)南記者：王端鵬 躬耕歷山微信公號同步發(fā)布)

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